Thermostat device for internal combustion engine



(57)【要約】 【目的】 重量や部品点数を増大させることなく締結面 シール性の向上をはかり、また組立性や整備性を改善す る。 【構成】 インレットハウジング5をエンジン本体にボ ルトにより締結し、インレットハウジング5の内部に冷 却水温に応じて冷却水通路を開閉するサーモスタット6 を収装し、ピストン3を収装したサーモスタットボディ 9をインレットハウジング5に取付けたフレーム18に 摺動可能に支持し、ピストン3の先端をインレットハウ ジング5の一部に当接支持し、ボディ9に設けた弁12 をインレットハウジング5の入口シート13に着座する 方向にピストン3に対抗して付勢する戻しスプリング1 1の一端をフレーム18で支持する。
PURPOSE: To improve a connecting surface seal property without increasing weight and a number of part items and to improve assembly workability and maintainability. CONSTITUTION: An inlet housing 5 is connected to an engine main unit by a bolt, and a thermostat 6, opening/closing a cooling water passage in accordance with a cooling water temperature, is stored in the inside of the inlet housing 5. A thermostat body 9 mounting a piston 3 stored is slidably supported on a frame 18 mounted in the inlet housing 5, to contact-support a point end of the piston 3 partly to the inlet housing 5, and one end of a return spring 11, energizing a valve 12 provided in the body 9 against the piston 3 in a direction of seating in an inlet seat 13 of the inlet housing 5, is supported on the frame 18. COPYRIGHT: (C)1995,JPO




Download Full PDF Version (Non-Commercial Use)

Patent Citations (0)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle

NO-Patent Citations (0)


Cited By (3)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
    FR-2983525-A1June 07, 2013Peugeot Citroen Automobiles SaEnsemble comportant un deflecteur pour vanne thermostatique dans un boitier de sortie d'eau
    JP-2011085252-AApril 28, 2011Honda Motor Co Ltd, 本田技研工業株式会社Thermostat device
    US-8291561-B2October 23, 2012Uchiyama Manufacturing Corp.Thermostat installing structure